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液压马达维修中两种故障的故障排除

发布时间:2021-08-07 11:48:47人气:403

  [西安液压马达维修]液压马达的两种故障排除方法

  1.不能转动

  原因是液压马达的输出压力和流量 不足,或液压马达内部配件间隙增大。

  检查排除方法:

  (1)在主回路安全阀、过载阀等附件完好的前提下,密封进油口 油管与电机接口(无漏油),测量进油管压力。 电机正反转; 然后连接电机管路,测量连接负载时的压力; 将测量值与技术要求进行比较,确定故障位置。

  (2) 由于液压泵流量不足或压力低,电机的输出功率、扭矩和转速会同时降低。 因此,应同时进行流量测量和压力测量。

  (3)检查进水轴与转子孔的间隙是否在允许范围内(见附录1)。 检查进气门轴的旋转中心线是否与缸孔一致。 如果超过允许值,请重新组装。 如果分配轴与转子孔的配合间隙超过0.6mm,或转子沿分配孔的圆周有凹槽; 如果柱塞与转子的配合间隙超过0.05mm,如果滚轮方轴与滑槽的配合间隙超过0.05mm,低速大扭矩内弯电机将不旋转。 如果两个行走马达不同步,轨道就会偏离。

  (4)斜盘轴向柱塞马达输出轴的轴承游隙在长期高速运转后会增加,轴向定位游隙超过贝氏补偿值弹簧; 位于气缸体(转子之间中心定位杆上的四个碟形弹簧)和阀板不能正常压缩转子气缸(碟形弹簧的疲劳强度降低,电机可以正常运行)。 当受力处于高温时,碟形弹簧的变形会增加,从而降低分配能力,导致电机无动力运行; 当转子与缸孔间隙超过0.05mm

  2.泄漏

  原因可能是:端口板(端口)磨损或 拧紧,塞孔和柱塞磨损,造成高低压室密封不良,工作室内难以形成高压,造成漏油不足,进油不畅。 进油口与进油口之间的压差。 出口、油液粘度、排量、油口结构、加工装配质量等。不稳定的泄漏会导致电机运行不稳定、振动或停止; 放油管路回油不畅会增加低压油压,导致车架油封密封效果降低,电机输出轴漏油。 到减速机外壳(或制动器内部); 电机输出轴轴承损坏引起跑偏和异响; 内部泄漏会导致电机的锁紧和制动性能下降。 如果挖掘机不能准确地停在某个位置,就会造成挖掘机打滑,非常不安全。

  检查及排除方法:检查配油轴或缸孔内表面是否有划痕。 先清洗一下。 如果严重,则应更换; 检查柱塞安装面和柱塞孔是否粗糙或有缺口,并打磨安装面。 如果严重,请更换; 检查柱塞安装面与柱塞孔的间隙是否过大(一般在柱塞直径的8%以内),必要时更换; 在空转和加载过程中,可以测量电机内部的高速泄漏。 油状况。 可以测量单位时间内的漏油量。 故障程度可通过拆卸和检查发动机放油管来确定。

 


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