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液压泵的问题剖析和检修,液压泵维修,進口液压泵检修

发布时间:2021-10-13 09:10:31人气:247

  1.常见故障问题及根本原因

  在修理时从下面三点搜索常见故障缘故,并系统对开展改善:

  (1)查验动臂液压缸的漏气状况。非常简单的办法是把动臂冉冉升起,看其能否有显著的随意降低。若降落显著则拆装液压缸查验,密封环如已磨损应予以拆换。

  (2)查验控制阀。清理阀门,查验阀心是不是磨损,如磨损应拆换。阀门组装后若仍无转变,再查验控制阀阀心磨损状况,其空隙运用程度一般为0.06mm,磨损比较严重应拆换。

  (3)测量液压泵的压力。若压力稍低,则开展调节,加压力仍调不上来,则表明液压泵比较严重磨损。

  一般来说,导致动臂负载不可以提高的首要因素为:

  a.液压泵比较严重磨损。在慢速运行时泵内渗漏比较严重;高速运行时,泵压力稍有提升,但因为泵的磨损及内泄,容量高效率显着降低,难以到达额定值压力。液压泵长期运行又加重了磨损,油温高,从而导致液压系统磨损及液压密封件的脆化.毁坏,缺失密封性工作能力,齿轮油霉变,终造成 常见故障产生。

  b.液压系统选择不科学。动臂液压缸尺寸为70/40非标系列产品,液压密封件亦为非标件,制造成本高且液压密封件改换不方便。动臂液压缸缸径小,必然使体系控制精度压力高。

  c.液压传动系统设计方案不科学。控制阀与液压转向系统为单泵串连,阀门控制精度压力分16MPa,而液压泵的稳定工作中压力也为16MPa。液压泵常常在满负荷或长期过载(髙压)状况下工作中,而且系統有液压冲击性,长期性不换机油,齿轮油受环境污染,加重液压泵磨损,以至液压泵泵体爆裂(后曾发觉该类常见故障)。

  2.改善及实际效果

  (l)改善液压传动系统设计方案。历经反复论述,终采取专业的阀与负载传感器液压转向系统方式,见图2。新系统可以依照转弯规定,优先选择向其分派流量,不管负荷尺寸.汽车方向盘转速比多少均能确保提供的油充裕,剩下部份可所有提供工作中设备控制回路应用,进而解决了因为转为控制回路提供的油太多而引起输出功率损害,提升 了系統高效率,减少了液压泵的工作中压力。

  (2)可靠性设计动臂液压缸和液压泵造型设计,减少系统软件工作中压力。根据提升测算,动臂液压缸选用规范系列产品80/4。液压泵排气量由10ml/r提升为14ml/r,系统软件控制精度压力为14MPa,达到了动臂液压缸起升力和效率规定。

  (3)在应用全过程中还应留意装裁机的合理应用与维护保养,按时加入或替换齿轮油,维持齿轮油的洁净度,提升日常定期检查维护保养。


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